当外界的“外贸寒冬论”仍在甚嚣尘上时，宁波突然亮出了目标：全年进口力争达到5000亿元！
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5000亿，意味着什么？
这不是一个轻易的目标。
去年，我市实现进口4440.7亿元，已创历史新高。今年锚定5000亿元，意味着增量近560亿元，增速达12.6%。
今年前两个月宁波进口666.2亿元，同比下降7.2%。3月能否彻底摆脱颓势，依然未知。尤其值得注意的是，当前汇率波动，美元走强，部分国际大宗商品价格持续下跌，国际油价破位下跌至15个月低位，工业金属价格普遍跌幅超过3%。换句话说，即使进口实现量的攀升，总进口金额上未必能体现增幅。
回顾数月来的跌宕起伏，开篇如渔家傲，收尾似枉凝眉。
浙江前程投资股份有限公司总经理沈志宏庆幸的是，企业选择了反弹琵琶。“大宗商品老的一块增长下来了，那就看新的品类怎么发展？另外，发扬‘地瓜经济’特点，把大宗进口服务的触手往江西、安徽、福建去。”
前程是宁波外贸的头部企业，其旗下的进口业务之前主要分两块：一是化工品聚烯烃，份额居宁波第一，浙江第二；另一块有色金属：为长三角近万家工业企业提供各方面配送服务。
如今，一连串的“不按常理出牌”，点亮新技能点，让企业成功穿越周期。一季度，前程预计实现进口5亿美元，同比增长9%。全年的进口规模预计达25亿美元，同比增长20%。
然而，对于绝大多数企业而言，国内需求低迷，部分大宗商品进口价格倒挂，蚕食了原本合理的利润区间。宁波君安控股有限公司总裁汪新宇在谈及下一步打算时表示，在外部环境不稳定的情况下，要先稳住企业基本盘。
君安的策略是一套立体式打法：对上，利用与世界头部企业建立起来的长期良好合作关系，稳住优势产业合同；对下，及时帮扶中下游的一些中小制造业工厂，增强黏性；中间环节，优化物流。今年一季度，君安共安排了11艘万吨级船舶运输化工产品。另外，企业和国内一些大型化工厂、化工央企加深合作，目前已与中海油、中石化等达成了全面的战略协议，力争稳定有色金属和化工大宗商品供应链体系。
大变局下，世界已发生改变。新规则、新秩序下，同样存在机遇的入口。宁波打造的诸多国家级平台，或许便是空间所在。
早在2021年，我国提出5年从中东欧国家进口1700亿美元商品。宁波勇担国家使命，提出5年从中东欧国家进口100亿美元。
如今，转眼已是第三个年头。去年，宁波自中东欧国家年进口额首次突破百亿大关，汽车就是“最大功臣”。
“中东欧国家制造的汽车，价格适宜、质量过硬，一直备受进口商追捧，与宁波打造中东欧商品进入中国‘首选之地’目标不谋而合，未来仍有很大的增长潜力。”市商务局相关负责人介绍，另外，中东欧国家的机电产品、轻纺产品以及食品、肉类，与国内市场的消费升级形成优势互补。
今年1至2月，宁波自中东欧国家进口达26.9亿元，同比增长84.9%。
3月20日，希腊国际食品展在雅典落下帷幕。赴展的4家宁波企业现场揽下总额1.5亿美元的进口订单。其中，宁波中东欧采购联盟、宁波联邦昌运两家企业分别签下5000万美元大单。
“‘食道’大了，胃口也就跟着大了。”采购联盟牵头企业中宁化集团总裁陈友相笑着说。联盟组建两年来，已经在一定程度上搭建起了中东欧商品进口供应链综合服务平台。在他的热切期盼中，依托一流港口与冷链设施，通过发挥中东欧经贸合作示范区、自贸区、综保区等政策创新平台作用，食物这群环球“旅行家”，将为“全球化”“开放”“共享”提供最实在的宁波注脚。
在5000亿元的进口目标下，商务、海关、港口、口岸、外管、金融等各部门与全市各区（县市）正迅速行动起来。按照市委、市政府的部署要求，主动找差距、找问题，齐抓共管，攻坚克难，以超常力度和措施破解卡点瓶颈难题。同时，梳理各项政策服务落地情况，实现应出尽出、应兑尽兑、应享尽享，强化市区联动、部门联合、政企联手，形成强有力的工作合力，支持企业不断发展壮大，全力稳住外贸基本盘。
具体到各地各部门，要求虽各有侧重，共通的是通过改革最大程度减去不必出现的环节、打破不应出现的壁垒、消除不应存在的模糊地带，着眼于“政府有为+市场有效”，将一个公开、公正、清晰、高效、稳定的环境交给市场主体，让其实现价值、发挥优势、释放活力。
前路依然崎岖，幸有目标可觅。
来源：宁波商务
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