央视网消息:今天(2月25日),“逐梦寰宇问苍穹——中国载人航天工程三十年成就展”继续在中国国家博物馆展出。中国载人航天已经走过30年,而中国人首次飞上太空也已经过去了20个年头。从神舟五号到神舟十五号,已经有十艘载人飞船、16名中国航天员造访太空。
神舟十五号航天员乘组继续“太空出差”
此时此刻,神舟十五号乘组三名中国航天员正在太空中的中国空间站执行任务。去年11月29日,神舟十五号载人飞船发射成功,并与核心舱对接,之后中国空间站进入运营期。根据计划,神舟十五号航天员乘组将在轨工作生活6个月,于今年5月返回地面。目前,任务进程已经近半。根据规划,今年还将发射神舟十六号和神舟十七号载人飞船。
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杨利伟:中国“飞天”第一人见证航天员成长
回望中国载人航天历程,2003年10月,航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客,实现了中国人的飞天梦。如今,航天员队伍逐渐成长壮大,不远的将来还会有更多的中国航天员扬帆起航,逐梦九天。
今年是中国载人航天立项30周年,也是中国人首次飞上太空的第20个年头。作为中国“飞天”第一人,杨利伟对首飞经历历历在目,他说,“这是中国人迈向太空的第一步,更是整个载人工程全线迈出的伟大一步”。
中国载人航天工程副总设计师 杨利伟:实际上对于我当时飞行来讲,短短的一天时间,每一个片段对我来讲都是非常难忘的。比如当我们真的是第一时间能够去从舷窗看看外边的时候,现在想起来还是非常震撼。因为那个时候作为中国第一个进入太空的航天员,从这个视角去看的时候,我觉得可能不单单是我自己,真的是代表了一个民族或者是全国人民去看。我想也正是因为有了每一个这么精彩的一些片段,才有现在的我们取得的这种辉煌成就,这种成就我想它反映了不是一个人去执行任务,也不是一个团队,这更多的是一个工程或者国家的这种支撑。
从神舟五号到神舟十五号,如今,已经有十艘载人飞船、16名中国航天员造访太空,与此同时,中国也走出了一条自主培养与选拔航天员之路。
中国载人航天工程副总设计师 杨利伟:首先,应该说我们国家的载人航天从无到有,都是从最早的摸着石头过河一种状态逐渐成长起来的,逐步成长,逐步成熟。从航天员本身训练这个角度也是这样的,从最初我们一线的科学家、我们的工程师来上课,到现在成系统的理论教育、航天技术的训练、体能训练、心理训练等等,都有了专业的队伍进行很规范的按照大纲来实施,这样应该说我们的整个的培训更加科学、更加规范。
杨利伟:飞行任务乘组已完成选拔
根据任务规划,今年还将有两批6名航天员执行飞行任务。中国载人航天工程副总设计师杨利伟介绍,这六名航天员的选拔工作目前已经完成。
中国载人航天工程副总设计师 杨利伟:去年空间站建成之后,从整个空间站工程来讲,进入了运营期,或者说进入常态化飞行。我们现在就制定了一个选拔的方案,在任务前一年到一年半就会选拔航天员,执行任务的航天员和备份的航天员。现在我们基本上采取了两次任务一起选拔,再选拔备份的梯队,这样有利于训练和备份互相衔接,一次任务一次任务地叠加。所以,大家也可以想象,现在肯定是已经选拔出了今年执行任务的乘组以及备份,这样有利于整个任务的执行。
国际合作的多个空间科学应用项目正在实施
一直以来,中国载人航天按照“和平利用、平等互利、共同发展”的原则,与世界上所有致力于和平利用外空的国家和地区一道,开展国际合作与交流。目前,与联合国外空司、欧洲空间局共同遴选的多个空间科学应用项目正在按计划实施,相关载荷将于今年开始陆续上行中国空间站开展实验,国际航天员的选拔工作也将开始。
据中国载人航天工程办公室介绍,已有多个国家提出选派航天员参与中国空间站飞行任务的需求。
中国载人航天工程副总设计师 陈善广:我们即将开始准备选拔国际的航天员,到我们空间站一起联合开展科学实验等。来到中国的空间站,用中国的飞船上太空,对中国的飞行器要进行熟悉,这方面的工作可能只能等到了国内以后,专门由教员为他们进行辅导。我们也希望国外的航天员来中国的空间站,也更多了解中国文化。当然我们也期望国家之间航天员之间的文化的交流、互相促进,也会更有价值。
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