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2022年杭甬运河宁波段集装箱吞吐量累计完成7948标箱，同比增长64.96%；其中宁波至绍兴上行航线货运量3767标箱，同比增长149.30%，绍兴至宁波下行航线货运量4181标箱，同比增长26.43%。
图为杭甬运河宁波段航行的船舶。
“2022年，受前期疫情影响陆路集装箱运输效能大幅降低，内河集装箱运输以运量大、经济性好、装卸效率高、货物损耗少及运输保障性好等多方面优势，促使集装箱需求明显增加。”海事部门相关负责人表示，目前杭甬运河宁波段集装箱船舶每月从宁波港区至绍兴可往返7个航次，通航效率为普通船舶的近2倍。
杭甬运河通航船舶集装箱货物种类主要以矿砂、矿粉、水泥、水泥熟料、矿泥、石英石、碎玻璃为主，相较于原来的黄砂、矿砂等单一货种，极大丰富了内河的运输种类，有效提升杭甬运河在水路运输经济中的地位，内河集装箱运力在后疫情时代逆势上扬。
图为船舶陆续过闸。
杭甬运河是新一轮国家高等级内河航道布局中的“三横四纵”中“一纵”，是浙江北部和中西部通往宁波舟山港的唯一的内河运输通道，也是浙江省海河联运发展和沿线新的经济发展增长点。
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